| 2000/07/13 |
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いよいよBG2正式リリースらしい。しかし偵察は出来ず。 いつプレイできるかも分からない・・ 未プレイ
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| 2000/07/16 |
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ちょいと用件があり、栃木は宇都宮に行ってました。 もののついでで、某ゲーセンに寄ると、店頭にBG2のポスターが！ 喜び勇んで店内に入るが、何と改造している最中・・ まだまだ時間が掛かるとのことで、私はタイムアップでさようならでした（涙） 未プレイ
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| 2000/07/24 |
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発売から10日以上、ようやく買い物ついででプレイできました。 とはいえ、時間の制約（と資金の制約（涙））から3プレイのみ。 上級＞超上級＞超上級とすべてGC8改でタイムアタックモードにて走る。 しかし未完走・・（涙） 動き自体は前（BG1)よりもいい感じで、余裕さえあれば燃えそう。 上級：未完走(GC8改)
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| 2000/07/31 |
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1週間のブランクを経て、ようやく再度のチャレンジ。 今日は予算を500円確保（笑） んで、初級＞中級＞上級＞超上級と連続で1回ずつプレイ。 どこもごく僅かしかタイムが残らないヨワヨワ振り・・・しかも超上級は未完走（笑） 仕方が無いのでこれはリプレイで再挑戦。ロケでも走ったので一応完走。 でも残タイムは1.数秒だったのは内緒だ（爆） 初級：2'29"854(GC8改)
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| 2000/08/01 |
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今日は溝の口でお買い物。 そのついでに1回だけBG2をプレイ。＜200円なので仕方ない（笑） 反力付きの台なので、勝手知ったる弩級を走る。 思っていたよりコースが変わっていたが、まあ一応完走（弱） タイムは見るべきも無く・・ 弩級：3'13"420(GC8改)
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| 2000/08/08 |
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一週間のご無沙汰、またも溝の口でお買い物。 200円なので悲しいが、今日は奮発して2回だけBG2をプレイ。 ちょっと気分を変えて、R34GT-Rで初級を1回。 でも動き分からず、コースも覚えていない（笑）ので話にならん。 その後はインプ22Bで上級を1回。 やはりコースを覚えず、全く進歩無し・・あまりにガックリしたのでまたタイム忘れた（笑） 100円である程度やりこまないとダメっぽいなぁ・・ 初級：2'27"020(R34GT-R)
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| 2000/08/10 |
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どうにも進歩の遅さに苛立ちがつのり、ちょいと時間を作って走りに行ってみました。 場所は大和の某店で、SD2セット（4席）100円の好環境。 まずは初級Aをスープラで・・やはり速い！ まだ全然のみこめていないが、5回で22秒台が出て満足。 トンネル直後の左、ターンインのつかみどころが無く、難しい・・ んで、お次は超上級A・・・しかし1走目はまた未完走（笑） 気を取りなおしておかわり1回で3秒ほど残して完走。 次に集中アタックすることにして、次へ・・と思ってたらタイム控えるの忘れました（涙） 次は超弩級A＠GC8改・・結構眺めが変わっていて走りにくいような気がします。 そんなわけで完走するも86メカのゴーストを抜けず。 悔しいのでもう1回走ってとりあえずゴーストは撃墜。 今回のGC8改は、少しテール流れてからのコントロール性が上がったような？ まあタイム云々言う段階ではないので、詳細は割愛。 更に、懐かしの上級（旧）を・・さすがに馴染みのコースだけに、そこそこ走れる。 3回走ってそこそこのタイムが出ておしまい。 で、最後に上級を・・ちょっと走って47秒台くらいは出ました。 でも、ここのゴーストが41秒くらいの86メカ。 何だか悔しいので抜くまで頑張る（笑） 結局10回くらいでようやく40秒台が出て撃墜。 これだけ感覚が戻れば、今後買い物帰りで（笑）妻・子供を待たせたままちょっと走っても、そこそこ成果が出るでしょう。 初級：2'22"187(スープラ)
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| 2000/08/14 |
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今日はプライズを取りに（笑）ネバーランドへ。 子供がブーブーうるさいのでちょっとだけ走りました。 上級・超弩級とそれぞれGC8改で各1本。 それほど気合も入らず、各々43秒台・39秒台に終わる。 んで、子供を抱え、ハンドルを持たせて初級＠GC8改で締め。 ＃もちろん私の手でステア修正もしてます（笑） あと3秒くらい足りず未完走でしたが、本人は結構満足だったようで。 私のほうのアタックはいつになるやら・・？ 更新無し
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| 2000/08/27 |
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未プレイにて約2週間経過で、いい加減禁断症状が出ました（笑） ちょいと早目に会社を出られたので、大和のゲーセンへGo! とりあえず初級から走る。 2本でそこそこタイムが出て、欲が出て走った3本目は考え過ぎで自滅。 相変らず、1コーナーとトンネル後の左コーナーの処理が良く分からん。 で、お次は上級A。2本だけ走ってそこそこ更新して満足。 ここは前半(1CPまで)がちょっと苦手かな？ 続いてBをFC3Sで、CをAE86でそれぞれ2本。 コースは飲み込めてきたので、あとは車の特性をつかめば、かな？ 今度は超上級。やはりまずはAから。 2本走ったけど、分かったような分からないような・・？ とか考えていたらまたタイムを記録しそびれた（笑） Bは、まず180SXから・・でもギアが全然合わず、イライラするので2本目はFCに切り替える。 加速が段違いに良いので、こちらがメインかな？ これは各1本でやめておき、さらにCを86で走る。 速度が遅くて色々考える余地が有る（笑） こちらも2本でとりあえず終了。 次は超弩級を・・と思ったら、間違って超初級を選んでしまった（爆） 仕方ないので一部で盛り上がっているCをシビックRで1本。 全くつかみどころ無く、散々なタイム。 ここで時間も金も切れたので、打ち止め。 たまにしかやらないのに、こんなに色々やってりゃうまくなる訳無いかな（苦笑） 超初級：2'43"754(EK9)
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| 2000/08/28 |
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BG1で散々走りこんだ、地元のゲーセンにBG2入ってました。 記念に(?)ちょっとだけ走ってみました。 とりあえず参考タイムを1個でも記録するため(笑)、超上級Aを1本・・ と思ったが、上手く行かず1回追加でとりあえず終了。 続いて超上級CをMR-Sで。この車遅い(爆)＜自分の修行不足を棚に上げる で、86で口直しをしたが、タイムを見てなかった・・ お次は上級A。昨日、そこそこ雰囲気つかめたので確認確認。 2本でやはりちょっと更新、満足。 最後の締めに超弩級Aを1本走る。 結構ミスったはずが何故か更新・・って元のレベルが低いだけ。 でも、リアをちょっと当てたときのペナルティがちょっと軽減されたかな？ 全体的にGC8改は走りやすくなったような・・？気のせいかな。 上級：2'38"631(GC8改)
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| 2000/08/29 |
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今日も会社で飲むジュースを削減して資金を捻出し（笑）、地元のゲーセンで走ってみました。 さすがにそろそろ的を絞った方が良さそうな気がするので、まずは超上級強化週間と言うことにしておきましょう。 余談ながら、新コースでは上級と超上級が好みだなぁ・・中級はいまいち感覚に合わない。 で、まずはAから・・ようやくちょっとは走りが形になってきたような気がします。 とはいえ、CP2以降で2ヶ所ほど良くぶつけてるポイントがあるし、ダートの切返しは全然わからない・・ 50秒切りは次回のお楽しみと言うことで、2回走ったところで切り上げ。 お次はC。今回AE86は結構速い部類らしいのがちょっと気になるものの、やはり好きなのでこれで行くことにします。 こちらは車速がかなり低い＆そこそこグリップするので、コース幅いっぱいに使ってグリップ主体で走れます。 これまた2回で（自分的に）そこそこのタイムが出たので終了。 で、最後にBを・・アタック車はやはりFC3Sに決定と言うことで。 この車、結構癖が強い・・流れた時の挙動がまだつかみきれません・・・なので、外壁アタック多数（涙） またまた2回だけで切り上げ・・でも、これだけはもう少し走り込んだ方が良かったかも？ 今はまだ、走れば走るだけタイムが向上するので、何とか資金と時間を作って集中アタックしたいなぁ・・ でも今日は時間切れ・・で、最後の締めに超弩級Aを1本走る。 前半は結構早くて自分に期待・・んが、結局後半のミス多く、更新は無し。 超上級：2'50"285(GC8改)
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| 2000/08/30 |
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超上級強化連続アタック4日目・・・資金不足にていまいち勢い不足では有るが。 今日も資金を600円ほど（寂）調達したので、超上級A/Cを走ってみる。 まずはA・・・前半の上りの高速区間はそれなりにまとまってきた（と思う（弱）） 下った後のうねうね区間も、攻めきれてはいないものの自分なりの走り方が出来てきた。 し・か・し・・最後のダート区間が相変わらずさっぱり分からない。 特に右＞左の切返しのところは、テールでアウト側のガードレールをなぞってる（涙） 誰かの走りを見ないと駄目・・かも？ で、2回で今日の目標タイム（48秒台）達成につき終了。 お次はC・・・前半の中途半端な右コーナーの数々の処理に悩む。 1CP直後の右＞左もちょっと失速気味なのが嫌な感じ。 あとはグリップ走法にてそれなりに・・まあラインに改良の余地が有るとは思います。 で、やはりダート区間がダメダメ・・Aと違い、ちょっと擦ってもロスが大きいので、結局微更新に終わる（涙） こちらも2走にて先が見えなくなり終了。 ちょっと予算が余った（200円（笑））ので、上級Cを走ってみることにした。 全クラスでそうなのだが、序盤の連続ヘアピン（右＞左＞右＞左）がまともに抜けられない・・ アクセル開けすぎなのかもしれないが、右足の制御は元々利かないので仕方ない（爆） で、あちこちぶつけていてロス多し。もう少し安全運転しなくては・・ と言うところで自分がガス欠につき、最後の100円はジュースに化けてアタック終了。 相変わらず進歩は遅いが、資金と時間が限られている分、前作より効率はいいかも？ 上級：2'48"706(AE86T)
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| 2000/08/31 |
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超上級強化連続アタック5日目・・のはずでしたが、初回にタイムアタック選んだだけでアクセル踏んでしまった（笑） 仕方ないので初級B＠FC3Sを走る。 ランキングのチェックもしておらず、タイムの案配が分からないので、1回で終了。 ついでなので、更に初級C＠AE86Tを、こちらも1本だけ走る。 こちらはもしかすると、フルコースべたグリップでOKなのでしょうか？ 超上級やり込む余裕が無くなったので、お次は上級B＠FC3S。 かなり納得いかんタイムだったので・・でも、1本で終了。 なんだか動きが生理的に合わないかも。 で、更に上級C＠AE86・・しかし、狙いすぎで刺さる刺さる（笑） そもそも滑りすぎでロス大きいのも問題だなぁ・・ でも、序盤の連続ヘアピンが何とかなりそうな雰囲気が掴めた。 ＃雰囲気だけね（笑） 結局、5回ほど走ってようやく完走にて微更新・・ 次はなんとなく気の向いた弩級B＠FC3S。 なんだかBG1で走ってたはずなのに全く感覚が掴めず。 2本走って17秒台・・まぁ自分のインプのタイム抜いちゃうのもアレだし（弱） 最後は超弩級A＠GC8改。 この車種、BG2になってやはりドリフトコントロール性が向上している気がする。 結構ミス多いけど、BG1の頃のベストに急接近中。 とりあえず31秒台を目標にしようかと考えています。 ＃目標低いですか？（汗） 初級：2'27"781(FC3S)
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