車暦のお部屋(2004/01/02)
- 1台目
トヨタ・セリカGT-Four(1988年式・5MT・ST165)
社会人一年生の時に、走行約63000km、6年落ちにて込み込み110万円程で購入。
学生時代にラリーでの活躍に惚れて想い続けていた車。
殆ど衝動買いに近かったので、「掴まされた」感じの状態でした。
それでも、壊れては直しで4年間・35000kmほど乗りました。
この頃はかなり元気で、あちこちの山道を走りに行っていました。
今となっては高性能な車ではないのですが、色々な意味で勉強になった車でした。
ステアリングをMOMOヴェローチェレーシングに、シフトノブをRAZOの物に、ホイールをOZラリーレーシングに交換。
性能部品ではTRD製の強化クラッチカバー+スポーツフェーシングをつけました。
古い車には不似合いな、CD+MDの2DINステレオ装備でした。
- 2台目
スバル・インプレッサ ワゴン1.8GB(1998年式・4AT・GF6F)
結婚して子供が生まれてもセリカで粘っていたものの、大きいチャイルドシートが付けられないため乗換え。
前回の車で色々懲りたので、頑張って新車に。
しかし、予算の都合等でNAの1.8l車、しかもAT車に妥協。
なんだかんだで乗り回し、やはり4年間・30000kmほど乗りました。
特にいじったところはありませんが、前の車からステレオは移植。
乗り換えの半年ほど前に、ネットオークションで落札した15インチアルミホイールを付けました。
- 3台目
スバル・インプレッサ ワゴンWRX(2002年式・5MT・GGAC)
色々なしがらみが消滅したため、半分衝動買い。
250馬力/35kg-mは強烈で、楽しく乗り回しました。
しかし、病気で会社を長期にわたって休むなど、諸般の事情で手放しました。
約半年・6000km弱の付き合いでした。
購入時にSTi GeNoMeのマフラーを装着。意外な爆音で驚きました。
ブーストメーターも付けていましたが、まともに見る余裕がありませんでした(笑)
MT車を一人で乗り回していると、CDやMDの交換で大変なので、MP3対応のCDプレーヤを取り付けました。
CD一枚で半日鳴り続けていたので、大満足でした。
2004/01/02 各車写真追加
2004/01/01 ページ作成
Return to 車のお部屋
Return to TOP page